带二次补气汽车尾气节能净化消声器

发明内容
[ooo5]   本实用新型的目的在于提供一种结构更加简単、合理,尾气净化、特别是柴油机的尾气净化更加彻底, 同时,节油性能更好的带二次补气汽车尾气节能净化消声器, 以克服现有技术的不足。
[ooo6]   本实用新型的目的是这样实现的,它主要由进气管(1)、前段(3)、中段(5)、后段(7)、集流器(9)和出气管(1o)组成,其特征在于:进气管(1)依次焊接连有前段(3)、中段(5)、后段(7)、集流器(9)和出气管(10) ,前段(3)焊接有挡泥單(2)并且均布有补气孔(4),与补气孔(4)对应的内部设有消声器(11),前段(3)内部通过村圏(12)与湍流混合室(6) 用要,中段(5)和湍流混合室(6)及扩圧器(15)之间设有隔声材料(13),湍流混合室(6)与扩压器(15)连接,二者均有吸声槽(14),后段(7)仅包括锥型整流單(8),扩压器(15)后面连接锥型整流罩(8)。
[ooo7]   其中:出气管(1o)内部还设有导流器(16)。
[ooo8]   本实用新型与现有技术相比,结构更加简单合理,质量更轻,价格更使宜,汽、柴油车辆通用,且净化和节能效果更好,特别能降低 PM2. 5的排放,为我国未来治理雾霾,构建低碳生态环境起重要作用 。

附图说明
[ooo9]    图1为本实用新型结构原理示意图。
[oo1o]   其中:1、进气管, 2、挡混罩, 3、前段,4、补气孔, 5、中段,6、湍流混合室, 7、后段,8、整流單,9、集流器, 10、出气管, 11、 消声器, 12、衬圈, 13、隔声材料, 14、吸声槽, 15、扩压器、16、导流器 。

具体实施方式
[oo11]   以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[oo12]   参见附图,本实用新型主要有进气管1、前段3、中段5、后段7、集流器9和出气管1o组成,其特征在于:进气管1依次用安连有前段3、中段5、后段7、集流器9和出气管1o; 前段3焊接有挡泥罩2并且均布有补气孔4,与补气孔4对应的内部有消声器11,前段3内部通过衬圈12与湍流混合室6用妾,中段5和湍流混合室6及扩圧器15之间设有隔声材料13,、1論流混合室6与扩压器15连接,二者均有吸声槽 14,后段(7)仅包括锥型整流單(8) , 扩圧器(15)后面连接锥型整流單(8)。
[oo1 3]   二次补气汽车尾气节能净化消声器工作时,其特征在于 :发动机气缸排出的尾气由进气管1进入湍流混合室6,同时吸引外界新鲜空气通过1t当泥罩2内部,从补气孔4进入湍流混合室6 ,在湍流混合室内,西股气流在混合过程中进行化学反应,使尾气达到净化的效果,变成合格的清洁尾气,经集流器9进入排气管1o,排入大气;其特征还在于:湍流混合室6的进口部分的低压,降低了发动机的背压,可使发动机节油,从而完成整个净化、节能和消声三位一体的全过程;