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汽车排气系统一般由排气管、消声器、催化转化器,以及排气系统的安装固定部件等组成
发布日期:2018-05-17 11:42:39 作者:连云港誉美

                                      汽车消声器固定结构及汽车


技术领域
[ooo1 ]   本发明涉及汽车技术领域,特别是涉及一种汽车消声器固定结构及汽车 。


背景技术
[ooo2]   汽车排气系统一般由排气管、消声器、催化转化器,以及排气系统的安装固定部件等组成。排气系统主要负责整车排放后的处理控制,使整车排放符合相关国家、地方的法规。 同时,排气系统还负责整车排放背圧、l]果声控帝lu 的重要功能 。 其中,消声器的重要作用是消減整车排放噪音,使整车达到符合国标或者汽车行业标准的水平 。 在整车动力系统附件中,消声器相对体积较大,零件较重,而且还属于动力总成附件,连接于发动机排气管路, 故也受到运行时发动机振动的影响,导致消声器比较难以固定 。


发明内容
[ooo3]   本发明提供一种汽车消声器固定结构及汽车,用以解决消声器固定牢靠困难的问题。
[ooo4]   为解决上述技术问题,本发明实施例中提供一种汽车的消音器固定结构,用于将消音器固定在汽车上,所述固定结构包括第一固定组件、第二固定组件、第三固定组件和第四固定组件,所述第一固定组件用于将消音器的第一端固定在汽车上,所述第二固定组件用于将消音器与所述第一端相对的第二端固定在汽车上,所述第三固定组件用于将消音器的第三端固定在汽车上,所述第四固定组件用于将消音器与所述第三端相对的第四端固定在汽车上 。
[ooo5]   如上所述的消音器固定结构,优选的是,所述第一固定组件和第二固定组件包括:
[ooo6]   固定在汽车上的第一支架;
[ooo7]   设置在所述第一支架上的第一安装孔,所述消音器的第一端和第二端通过所述第一安装孔、以!11累纹连接的方式固定在汽车上 。
[ooo8]   如上所述的消音器固定结构,优选的是,所述第三固定组件包括:
[ooo9]   固定在汽车上的第二支架;
[oo1o]   设置在所述第二支架上的销孔;
[oo11]   所述第四固定组件包括:
[oo12]   固定在汽车上第三支架;
[oo13]   一端固定在所述第三支架上的绑带;
[oo1 4]   所述绑带的另一端通过所述销孔、以销率由连接的方式固定在所述第二支架上 。
[oo1 5]   如上所述的消音器固定结构,优选的是,所述第二支架和第三支架为同一支架 。
[oo16]   如上所述的消音器固定结构,优选的是,所述第二支架上固定有加强板。
[oo1 7]   如上所述的消音器固定结构,优选的是,所述绑带由金属材料制得。
[oo1 8]   本发明还提供一种汽车,包括消音器和用于固定消音器的固定结构,所述固定结
构采用如上所述的固定结构,所述固定结构固定在汽车车架的纵梁侧面上。
[oo1 9]   如上所述的汽车,优选的是,所述第一固定组件和第二固定组件包括固定在汽车上的第一支架和设置在所述第一支架上的第一安装孔;
[oo2o]   所述消音器的第一端和第二端设置有第四支架,所述第四支架上设置有第二安装孔,所述消音器的第一端和第二端通过所述第一安装孔和第二安装孔、以螺社螺母的连接方式固定在所述固定结构的上。
[oo21 ]   如上所述的汽车,优选的是,所述第四支架的侧边具有向远离所述第一支架方向延伸的弧状凸缘;
[oo22]   所述第四支架通过所述弧状 凸 缘焊接在所述消音器上 。
[oo23]   如上所述的汽车,优选的是,所述第四支架的多个側边均具有所述弧状凸缘 。
[oo24]   本发明的上述技术方案的有益效果如下:
[oo25]   上述技术方案中的消音器固定结构采用了双重固定的结构形式,可以较为高效、可靠得固定消声器,也易于更换拆装操作。

 

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